Дети и дороги

В Кузбассе проводится марафон дорожной безопасности

По данным региональной Госавтоинспекции, на дорогах Кемеровской области в текущем году в результате автоаварий погибли 5 детей и 166 – получили травмы. 4 ребёнка из числа погибших – пассажиры, один подросток сидел в водительском кресле.

В летний период значительно увеличилось число автоаварий с участием водителей мототехники, велосипедов и средств индивидуальной мобильности.

Старт марафона дорожной безопасности «Дети и дорога» был дан обращением уполномоченного по правам ребёнка в Кузбассе Валентины Богатенко к родителям, которое опубликовано в школьных родительских чатах в мессенджерах. Валентина Дмитриевна призвала родителей школьников уделять должное внимание вопросам безопасного поведения на дорогах.

Марафон продлится до 25 августа. В этот период организаторы проведут разъяснительные беседы, различные акции и тематические конкурсы с детьми и взрослыми по дорожной безопасности, а также рейдовые мероприятия по контролю пресечения нарушений, способствующих совершению ДТП с участием юных кузбассовцев.

Для справки. Организаторами марафона выступают: детский омбудсмен, ГАИ Кузбасса, региональные министерство образования и министерство здравоохранения.

Советы родителям

Скоро начнётся новый учебный год. К этому времени важно подготовить школьника к самостоятельному движению по дороге из дома в образовательную организацию и обратно. В силах каждого родителя предпринять все возможные меры, чтобы снизить риск участия их чада в автоаварии. Для этого нужно последовательно и грамотно исключить факторы риска, подобрав безопасный маршрут. Пусть он будет не самым коротким или не самым удобным. При выборе пути следует отдать предпочтение наличию тротуаров, регулируемых зебр, а также дорогам с менее интенсивным движением.

Последние несколько дней каникул стоит как раз-таки посвятить тому, чтобы не спеша пройти с ребёнком по проложенному маршруту, указать на возможные скрытые опасности, объяснить, как вести себя в каждом конкретном случае. Даже если место жительства и школа не изменились, нужно обязательно перед началом года пройти по привычной дороге, возможно, изменилась организация движения и появились новые опасности.

В первые дни школьных занятий родителям лучше найти время, чтобы незаметно для ребёнка посмотреть, как он выполняет их указания и убедиться, что на дороге он ведёт себя грамотно и уверенно.

Проверьте, знает ли и соблюдает ли ваш ребёнок правила дорожного движения. Интересный интерактивный супертест «Легенды дорог» вместе с сыном или дочкой можно пройти на сайте национальныепроекты.рф.

Для того чтобы у ребёнка имелось достаточно времени оценить дорожную обстановку при переходе проезжей части и не было повода для рискованных манёвров, нужно организовать его день так, чтобы он выходил из дома с временным запасом до начала занятий. Необходимо обратить внимание на время, за которое вы вместе с ребёнком спокойным шагом дошли до школы, и прибавить ещё 10–15 минут. Важно помнить, что после каникул детям понадобятся дополнительные минуты для того, чтобы привыкнуть к режиму, войти в новый ритм жизни.

В начале учебного года у многих детей наблюдается низкая концентрация внимания, рассеянность, снижена способность сосредоточиться на окружающей обстановке. Если к этому добавить необходимость быстро принимать решение в дорожных ситуациях, то риск ошибочного поведения резко возрастает, а на дороге это крайне опасно.

Проверьте, всегда ли вы соблюдаете ПДД в присутствии ребёнка. Нарушение взрослыми формирует опасные представления о поведении на дороге, что впоследствии может привести к трагедии. Переходя проезжую часть вместе с ребятишками, следует прекратить все разговоры, в том числе по телефону, ведь юный пешеход должен усвоить: переход проезжей части – опасный момент и внимание нужно сосредоточить на наблюдении за дорожной обстановкой.

Ребёнок должен быть заметным!

Проверьте, заметен ли ваш ребёнок на дороге в тёмное время суток. Предпочтительные цвета верхней одежды – все оттенки яркой гаммы с обязательными включениями деталей из светоотражающих материалов. Если такую одежду не удалось приобрести, то в обязательном порядке нужно самим оборудовать куртки и портфели световозвращающими элементами. Это поможет малышу быть заметным на дороге и уменьшить риск создания опасной ситуации.

Не менее важный фактор риска, исключить который также в силах родители, – соблюдение правил перевозки юных пассажиров в автомобилях. Необходимо убедиться, что средства безопасности, используемые при перевозке младшего члена семьи, соответствуют его весу и росту. Если пассажир вырос за лето, то автокресло нужно поменять на соответствующее, способное в полной мере обеспечить его безопасность.

Что же касается школьного автобуса, то нужно понять, всегда ли ваш ребёнок пристёгивается ремнём безопасности. Проверьте, попросив его сделать селфи.

Дополнительная информация по перевозке детей

Выполнение требований ПДД при перевозке детей в автомобиле – важнейший аспект обеспечения безопасности маленьких пассажиров. Правила требуют перевозить ребёнка на переднем сиденье в возрасте до 12 лет исключительно при помощи детской удерживающей системы. На заднем сиденье допускается перевозка ребёнка старше 7 лет и без использования удерживающих систем, если рост и вес позволяет использовать штатные ремни безопасности. Штраф за нарушение правил перевозки детей предусмотрен достаточно серьёзный: 3 тысячи рублей, что вполне сопоставимо со средней ценой автокресла.

Впрочем, родители должны подходить к вопросу перевозки детей не из страха перед наказанием, а исключительно с точки зрения безопасности. И когда во главе угла будет стоять именно это, то ответы на вопросы, какое именно удерживающее устройство выбрать для любимого малыша, решится сам собой: конечно же, безопасное и надёжное!

Отметим, что использование адаптеров ремня безопасности при перевозке маленьких пассажиров запрещено. Адаптер не является детским удерживающим устройством, более того, его использование опасно для маленького пассажира. Дело в том, что лямки ремня не фиксируют необходимые точки (плечо и бедра), поскольку нижняя лямка приподнимается, а верхняя опускается под углом. При столкновении или даже резком торможении вся нагрузка придётся на жизненно важные органы, что может привести к негативным последствиям для здоровья.

Добавим: по данным статистики, автокресло уменьшает риск гибели в ДТП на 71 процент среди младенцев и на 54 процента среди детей в возрасте до 12 лет, а также значительно снижает тяжесть последствий для здоровья юных пассажиров в случае автоаварии.

Как сообщили в Госавтоинспекции Кузбасса, с начала года травмы получили 7 детей, которых перевозили в автомобилях с нарушением правил.

Советы от Госавтоинспекции Кузбасса записала Алена Смирнова.