Такой вывод был сделан межрегиональным общественным центром «За безопасность российских дорог» на основании проведенного мониторинга безопасности дорог за одиннадцать месяцев 2012 года.
В список попали 32 региона России, которые разделили на три группы: зеленую (безопасные дороги), желтую (дороги с умеренной опасностью) и красную (дороги с повышенной опасностью). Критериями при составлении рейтинга стали данные о наличии ДТП и количество погибших и пострадавших в авариях по отношению к численности населения региона.
Самыми безопасными оказались дороги Новосибирской области (первая строчка в зеленой зоне). Последнее место, в красной зоне, у Приморского края.
Кемеровская область расположилась в желтой зоне списка на семнадцатом месте. Четырнадцатым оказался Алтайский край. На 21 месте – Омская область.
По данным центра, в 14% аварий виноваты пешеходы. Пьяные водители совершают в два раза меньше ДТП. Наиболее серьезные последствия с большим количеством жертв – в ДТП с участием автобусов и большегрузов (почти 6% от общего числа).
– Эти проблемы – системные. Их невозможно решить обычными способами перестройки организации дорожного движения или массовой установкой камер видеофиксации, – говорит руководитель МОЦ «За безопасность российских дорог» Дмитрий Леонтьев. – Но сейчас методы решения безопасности дорожного движения ограничиваются лишь ужесточением законодательства, повышением штрафных санкций и отстаиванием нулевой промилле алкоголя в крови. В то же время качество дорог и их обслуживание приводят к увеличению травматизма и смертности водителей.