Кузбассовцам рассказали об изменениях в правилах перевозки детей-пассажиров

В конце прошлого года в нашей стране активно обсуждались планируемые изменения в правила перевозки детей в автомобилях. Информации было много, причём некоторые СМИ говорили о нововведениях, как уже о состоявшемся факте, чем окончательно запутали большинство автомобилистов. Так как же правильно (а главное – безопасно!) перевозить детей-пассажиров? Недавно муж купил мне машину, в которой я буду перевозить деток самостоятельно – семилетнего сына и пятимесячную дочку.

Лариса Т.

г. Кемерово. 

На вопрос нашей читательницы отвечает Анна, Танцерева, заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД МВД России по Кемеровской области:

– На сегодняшний день правила перевозки детей в автомобилях не изменились. Как и прежде, дети в возрасте до 12 лет должны перевозиться при помощи детских удерживающих устройств.

Любое детское удерживающее устройство (ДУУ), представленное на российском рынке, должно иметь сертификат соответствия, в котором должен быть указан документ (документы), на основании которого он выдан. К примеру, это может быть сообщение об официальном утверждении или протокол испытаний, выданный аккредитованной технической службой, что, в свою очередь, говорит о том, что ДУУ действительно проходило испытания.

Все детские удерживающие устройства, изготавливаемые и реализуемые на территории нашей страны, должны соответствовать европейскому сертификату ECE R44/04. Эта информация содержится на бирке изделия, которая, как правило, красного или оранжевого цвета.

Соответствие детского удерживающего устройства требованиям стандартов не гарантирует, что ДУУ обеспечит абсолютную безопасность ребенка в случае ДТП, а означает, что при правильной установке ДУУ снизит вероятность получения травм. Поэтому грамотный подбор родителями детского кресла напрямую влияет на безопасность маленького пассажира. К тому же в розничных магазинах Кузбасса были выявлены факты продажи небезопасных ДУУ.

Первое правило при выборе автокресла – это соответствие его антропометрическим данным ребенка, то есть весу и росту. По этому параметру ДУУ подразделяются на пять групп в соответствии с европейской классификацией автокресел.

1. Для перевозки самых маленьких пассажиров, вес которых не превышает 13 кг, используются специальные автолюльки, которые устанавливаются лицом против хода движения автомобиля. Помимо крепёжных ремней, которые закрепляют само устройство, они имеют внутренние ремни, удерживающие ребёнка.
2. Для детей весом от 9–18 кг используются автокресла, которые, как правило, имеют несколько положений наклона для сна и бодрствования, а также в обязательном порядке – внутренние пятиточечные ремни.
3. Большинство автокресел следующей весовой группы – от 15 до 25 килограммов – предусматривают по мере роста ребёнка переход от внутренних ремней кресла к внешним – автомобильным.
4. При весе ребёнка от 22 до 36 килограммов можно использовать бустер – специальное сидение. Ребёнок при этом фиксируется штатными ремнями безопасности автомобиля.
5. Перевозка детей на передних сидениях разрешается только при помощи детских удерживающих устройств. На задних сидениях правила допускают использование «иных устройств, позволяющих перевозить ребёнка при помощи ремней безопасности».

Особое внимание нужно обратить на наличие смягчающих накладок и Y-образной лямки, которые защитят вашего ребенка от повреждения позвоночника, внутренних повреждений живота и т.д. Слишком узкие ремни могут нанести вред здоровью ребенка.

Срабатывание внутренних ремней должно быть мгновенным, без замедлений, так как возникающая инерция в первые мгновения при торможении уже очень плохо останавливается, возникают большие перегрузки, а это может навредить ребенку. В устройстве обязательно должны быть механизмы дотяжки внутренних ремней безопасности, так как во время движения ремни могут ослабевать.

Обратите внимание на замки фиксации. Они должны не только надежно фиксировать, но и не сильно выступать наружу, чтобы ребенок о них не поранился.

У детского автокресла важно наличие высокой боковины для защиты от бокового удара о дверь автомобиля и высокой спинки для защиты от заднего удара, который, как правило, возникает уже в ходе резкого торможения, или от удара в заднюю часть автомобиля другого транспортного средства. Это основные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе детского автокресла.

Если вес вашего ребенка меньше 18 кг, то оптимальным способом крепления кресла в автомобиле будет крепление isofix. Многие европейские автомобили уже подготовлены к данной системе крепления.

Госавтоинспекция настоятельно рекомендует не использовать адаптеры ремня безопасности, относящиеся к типу «направляющая лямка» (так называемые «треугольники»), поскольку они не только не обеспечивают безопасности ребёнка, а, напротив, при фронтальном столкновении приводят к серьёзным травмам внутренних органов. Именно поэтому Росстандарт с начала текущего года запретил продажу подобных устройств!

Стоит отметить, что правила перевозки детей распространяются не только на личные автомобили, но и на легковые такси. Поэтому при заказе такси необходимо сообщить диспетчеру о том, что с вами едет ребёнок, и какого он возраста.

Не изменились и штрафные санкции. За нарушение правил перевозки детей в возрасте до 12 лет законом предусмотрен штраф в размере 3000 рублей.

Добавлю, что уже сейчас, не дожидаясь введения новых требований (а многие родители так и поступают), необходимо подходить к выбору автокресла исключительно с точки зрения обеспечения безопасности ребёнка, а не из страха перед штрафом. И выбирать самый надёжный вариант, который максимально защитит вашего ребёнка, сделает поездку комфортной и безопасной.