Кузбасская авиалесоохрана осваивает новую модель самолёта.
С модернизированной версией Ан-2, получившей название ТВС-2МС, инструкторский состав субъектовых парашютно-десантных пожарных служб знакомится на федеральных учениях, которые проходят в эти дни в Красноярском крае. От Кемеровской области на них присутствует командир парашютно-десантной пожарной службы региональной авиалесоохраны Юрий Альмяшов – ответственный за подготовку воздушных огнеборцев.
По сравнению с Ан-2 у ТВС-2МС вдвое больше грузоподъемность, крейсерская скорость и дальность полета. «Он может работать на различных видах топлива, – говорит руководитель учений, старший инструктор парашютно-десантной пожарной службы федеральной Авиалесоохраны Юрий Кауров. – При этом традиционные преимущества Ан-2 сохранились: например, возможность взлетать и садиться с короткой взлётно-посадочной полосы грунтовых аэродромов. Все эти характеристики дают ТВС-2МС широкие перспективы в использовании в целях авиационной охраны лесов».
В Кемеровской области, как и в части других регионов, у воздушной охраны лесов нет собственного авиапарка: департамент лесного комплекса арендует самолеты на каждый пожароопасный сезон. И, как пояснил «Кузбассу» источник в авиационном звене Агентства по защите населения и территории Кемеровской области, по закону о госсзакупках, заказчик не может указывать на торгах конкретную модель самолёта. Так что вероятность перехода на ТВС-2МС зависит от предложения. По словам собеседника газеты, пока таких самолётов немного. В прошлом сезоне на вооружении у парашютно-десантной пожарной службы был Ан-2 и сверхлёгкий «Аэропракт».
Областная газета
