«Север» стартует!

С 1 июля реформа системы обращения с твердыми коммунальными отходами окончательно запущена в России и Кузбассе. В зоне «Север» все готово для работы по новым правилам, заверил региональный оператор. Однако тариф, утвержденный Региональной энергетической комиссий, компанию «Чистый город Кемерово» не устроил.

Напомним, региональный оператор в новой схеме обращения с ТКО отвечает за все отходы, начиная с погрузки их в мусоровоз, заканчивая захоронением или переработкой. В Кузбассе регоператора два – первый заработал в зоне «Юг» год назад. Оператора зоны «Север», куда вошли 23 муниципальных образования с 1,5 млн жителей, окончательно определили лишь в ноябре прошлого года. Конкурс выиграла компания «Чистый город Кемерово», которая 1 июля вступила в свои полномочия.

Заводы с испанским капиталом

Как рассказал генеральный директор компании-регоператора Олег Ратаев, готовясь к старту реформы на севере области, первым делом актуализировали региональную схему по обращению с ТКО, утвержденную в 2016 году.

«Мы совместно с администрациями поселений, районов, городов, составляли комиссию, которая проезжала все населенные пункты, и собирали данные по всем местам накопления, – говорит Ратаев. – В итоге мы получили адекватную картину: мы знаем все места накопления, количество проживающих, которые привязаны к этим контейнерным площадкам, знаем организации, которые попадают в нашу зону влияния».

По данным регоператора, обновленная информация существенно отличается от исходной. Так, изначально в схему не попало большое количество частных домов – например, в Анжеро-Судженске практически ни один.

Кроме того, изменились планы по созданию инфраструктуры.

«Изначально в каждом населенном пункте планировалось оставить полигоны, – объясняет Ратаев. – Экономика показывает, что это неэффективно. Мы предложили строить мусороперегрузочные станции, а старые полигоны закрывать».

Для всех устаревших свалок лицензию продлили до 2023 года. За это время в зоне «Север» должны построить новый современный полигон в Кемеровском районе и реконструировать – в Белово. Рядом с каждым из них планируется создать по новому мусоросортировочному заводу, где доля переработки входящих отходов при полной мощности должна достигнуть 45-50% (благодаря биокомпостированию). По словам Олега Ратаева, заводы и полигон в Кемерове – перспектива ближайших двух лет, полигон в Белове – трех. В строительство этих объектов, а также восьми мусороперегрузочных станций планируется вложить 1,6 млрд руб. Инвестором, помимо регоператора, выступит испанская компания, которая реализовала уже 35 проектов в сфере обращения с отходами.

Тариф не вывозит

По словам собеседника газеты, в территориях все готово к работе по новой схеме. Десять подрядчиков, которые выиграли право на транспортировку отходов, закупили новую современную технику: часть поступила, часть поступит в течение двух месяцев. В крупных населенных пунктах, таких как Юрга, Мариинск, Топки, будет сразу внедряться новая система вывоза мусора: новые мусоровозы по новой технологии будут забирать отходы из евробачков.

На приобретение контейнеров в частный сектор – это лежит на муниципалитетах – из областного бюджета направят 35 млн рублей («Югу» на эти же цели выделили 25 млн), сообщил Ратаев, отмечая, что мусоросборников потребуется тысячи. Чтобы узнать точнее, пару месяцев схему нужно обкатать с имеющимся контейнерным парком.

В платежке за август все жители в зоне «Север» увидят новую коммунальную услугу. Тариф, который 7 июля утвердила для второго регоператора Региональная энергетическая комиссия (РЭК) – 59 руб. 59 коп. с человека, проживающего в доме/квартире (до реформы начисляли по квадратам). В зоне «Юг» на сегодня тариф – 86 руб.

«Нами подавался тариф в районе 89-90 руб. с обоснованием всех расходов, – объясняет директор «Чистого города Кемерово». – Тариф состоит из трех составляющих. На утилизацию он фиксированный, а по собственным расходам и транспортировке РЭК тариф нам снизил. При этом, если проводить аналогию с «Югом», у нас расстояния больше, населения – больше… Свои документы и расчеты мы предоставили в ФАС России – написали письмо».

Недофинансирование может сказаться на качестве вывоза мусора уже через два месяца, считает Ратаев. Пока же регоператор убедил все транспортные компании, с которыми заключили контракты, работать в действующем тарифе.