Илья Середюк: строительство Северо-Западного обхода города Кемерово идет в соответствии с графиком

Врио губернатора Кузбасса Илья Середюк проинспектировал ход работ на Северо-Западном обходе города Кемерово. В круглосуточном режиме на главной кузбасской дорожной стройке ежедневно задействовано более 300 единиц техники. Работы развернуты на всех технологических участках будущей дороги. Объект строится по поручению Президента России Владимира Путина в рамках программы социально-экономического развития региона до 2024 года.

— Строительство Северо-Западного обхода города Кемерово инициировал Сергей Евгеньевич Цивилев, этот объект важен не только для кемеровчан, но и для всех жителей северной агломерации. Проект был выполнен нашими, кузбасскими специалистами. Сейчас здесь мобилизованы все силы, ежедневно трудятся более тысячи человек. Работы идут в соответствии с графиком, важно сохранить темпы и завершить строительство осенью этого года, — сказал Илья Середюк.

В настоящее время общий процент технической готовности автомобильной дороги категории 1Б составляет 63%. Продолжаются работы по устройству насыпи земляного полотна, основания, дорожной одежды, ливневой канализации, освещения, интеллектуальной транспортной системы, автоматических пунктов весового и габаритного контроля, мероприятия по транспортной безопасности, переустройству газопроводов, ЛЭП, рекультивации притрассовой полосы резервов и технологической дороги.

Один из ключевых объектов строительства — мост через реку Томь, которому кузбассовцы дали название Звездный. Всего для возведения пролетов мостового сооружения планируется поставить и собрать 9520 тонн металлоконструкций, уже смонтировано 9152 тонн (96%). Длина Звездного моста составит 884,6 м, ширина — 27,1 м.

Идут работы по возведению опор моста через реку Большая Мозжуха, на остальных искусственных сооружениях опоры и пролетные строения готовы на 100%.

В настоящее время интенсивность движения транзитного транспорта в Кемерове превышает 15 тысяч автомобилей в сутки, в составе транспортного потока 46% составляет большегрузный транспорт. После завершения строительства транзит будет осуществляться в обход города, что приведет к увеличению пропускной способности улично-дорожной сети.