Машина дружбы

Наш журналист продолжает охотиться за авторедкостями. На этот раз желанный трофей был замечен ещё летом, но пойман только благодаря следам, оставшимся на первом снегу. Итак, в фокусе внимания – Toyota MR-S. Спортивную машину ярко-красного цвета кемеровчанин Егор Паранок получил в подарок от друзей. В такой щедрый жест многие не верят до сих пор, но чудеса случаются. Обо всём по порядку.

Егор Паранок – кальянный мастер. Он всегда хотел открыть собственное заведение с камерной атмосферой, где могли бы собираться друзья – и старые, и новые. Но эта была не единственная его мечта. Парень грезил Toyota MR-S: необычной машиной на два места, своенравной, приметной. Когда в Кемерове появился первый автомобиль такой марки в белом цвете, сердце Егора забилось чаще, и он представлял, как однажды приобретёт его. Но не успел, трофей уехал к новому владельцу в другой город.

Егор Паранок. Фото Сергея Шпица.

Ну а парень продолжал трудиться на заводе, подрабатывать в развлекательном заведении и копил, копил, копил. Летом нынешнего года желанная сумма была в кармане, и тут встала дилемма: или открывать собственное дело, или брать автокредит. Егор сделал выбор в пользу первого варианта. В общем-то, весьма предусмотрительно. Однако друзья втайне от него решили собрать-таки деньги на покупку спорткара и торжественно вручить ключи Егору на день рождения.

Инициаторами большой затеи стали Анастасия и Дмитрий Легенкины (к слову, Дмитрий тоже владеет необычными машинами – Dodge Viper и Pontiac GTO, и он уже становился героем нашей рубрики). Ребята создали телеграм-канал, и спустя некоторое время набралось более ста желающих внести посильную лепту в осуществление грандиозного плана. Понятно, что суммы пожертвований были разными: кто-то переводил по одной-две, а кто-то и по пятьдесят тысяч рублей. Предвосхищая ваши вопросы, сразу отвечу, что тачку удалось забрать по волшебной для неё цене: 650 тысяч рублей. На рынке сумма переваливает за миллион. А если учесть, что выглядит она на несколько миллионов, то эффект ещё пуще. Интересный нюанс: привычного значка Toyota на ней нет, поэтому многих терзает вопрос: «Что это за зверь такой?» Интригу развеивает только её владелец.

Имена благотворителей после небольшого тюнинга появились на капоте Toyota MR-S. Кстати говоря, Егор не планирует убирать надписи, он гордится, что у него столько друзей. Также на дверях красуется: «По-братски скинулись на тачку». Машину, думаю, многие заметили этим летом. Егор принял участие и в выставке авторедкостей в Новосибирске, «машина от друзей» пользовалась повышенным вниманием гостей события.

А вообще всякий раз, когда Егор появлялся на городских улицах, его спрашивали: «Правда ли, что это подарок?» И он давал утвердительный ответ. Кроме того, в дебрях социальных сетей сейчас гуляет много фотографий, сделанных кемеровчанами на фоне автоуникальности с мягкой крышей.

«Мне с детства нравятся необычные машины, – сказал Егор. – Для меня всегда первостепенную роль играла обложка, а не содержание. На сегодняшний день я точно знаю, что в Кемерове есть ещё одна Toyota MR-S – тёмно-синего цвета. Пока не довелось познакомиться с её владельцем лично, но однажды на дороге мы приветствовали друг друга».

Несмотря на то что Егор во главу угла ставит внешний дизайн, про технические характеристики знает досконально и хорошо в них разбирается. У Toyota MR-S задний привод, среднемоторная компоновка, в машине кемеровчанина стоит двигатель 3S-GE (примерно 230 л.с. на тонну веса), позднее думает поменять на двигатель с меньшим объёмом.

«Машину забрали у опытного гонщика-кольцевика на очень жирных техпараметрах: по всему автомобилю стоит каркас, по днищу идёт паутина из труб, хорошая резина, в салоне – распорки, словом, сделано всё для того, чтобы валить на треке. Но и на городских дорогах она тоже ведёт себя очень хорошо, например, уверена на поворотах», – объяснил собеседник.

Сейчас авторедкость стоит в тёплом гараже, потому что это транспортное средство не предусмотрено для сибирской зимы. Перед жарким сезоном Егор поменяет расходники и снова будет будоражить умы таких же фанатов спортивных машин в оригинальном кузове, как и он сам.