Областная газета
Когда двор круче «Диснейленда»
Новокузнечанин уже несколько лет вынашивает идею создания удивительного парка развлечений
Доморощенный археолог
В южной столице Кузбасса Евгения Федосова знают многие. Неутомимый мужчина стреляет из лука, участвует в гонках, тренирует автокаскадёров в клубе «Авто-Юниор», устраивает спартакиады для горожан «серебряного» возраста и даже ведёт археологические раскопки прямо на своём участке…
В последние годы Евгений всё чаще стал находить останки древних чудовищ прямо во дворе родового дома, расположенного на окраине города.
«Когда ремонтировали водопровод, наткнулись на кости. Позже выяснилось, что они принадлежали мамонту. После этой находки был и ряд других. Например, фрагмент челюсти мамонтёнка, зубы медведя. Для музея ценности они не представляют, зато как интересно обывателям почувствовать себя в роли палеонтологов», – рассказал земляк.
Евгений Федосов предлагает местным властям превратить его двор в площадку для туристов.
«Поставили бы здесь несколько палаток, подготовили инструменты – экскурсия готова. В нашем дворе ещё много фрагментов костей исполинов, поэтому раскопки превратились бы в захватывающий квиз», – уверен энтузиаст.
В своих идеях Евгений неутомим. Многие реализует на практике. Кстати, о его пневмоходе авторской сборки узнала вся страна. Мужчина стал героем телевизионных программ и многочисленных публикаций. Напомним, что главные элементы ходовой системы изобретения новокузнечанина − колёса с шинами низкого давления.
«Купил я его у умельца из Прокопьевска, сделан пневмоход на основе старенького мотоцикла «ИЖ», − объяснил мастер. – Я его с друзьями усовершенствовал дополнительными деталями и практически полностью переделал. Преимущество такого транспорта в том, что он ездит по земле, по снегу и даже по воде. Уже попробовал силы пневмохода и на соревнованиях».
Так, на шоу «Поплыли» в номинации «За оригинальность» команда на бигфуде заняла 2-е место.
«Все плыли на пенопласте и фанере и после разобрали конструкции или составили в угол на складе, и только мы пользуемся машиной даже зимой наравне со снегоходами. Когда на шоу «Поплыли» стали заезжать в Кондому своим ходом, многие удивлённо спрашивали: «Он что у вас ещё и поплывёт?» – добавил энтузиаст.
Всю свою технику Евгений с удовольствием показывает гостям, участвует в ретро-парадах.
«Также пришла ко мне идея делать небольшие репортажи о своей ретро-технике, об истории её спасения, ценности, эксклюзивности. Видео планирую выкладывать на ютьюб-канале «Авто-Юниор», – поделился планами Евгений Федосов.
Увлечение на все времена
А вообще, на протяжении всей жизни Евгений испытывает любовь к технике, автомобилям и мотоциклам. Так, однажды за то, что выигрывал областные соревнования по биатлону и лыжным гонкам, а также за хорошую учёбу в школе родители подарили ему модный в то время мопед «Верховина-6». Можно считать, что с него-то и началось.
«Любовь к автомототехнике у меня от отца, − рассказал коллекционер. – Он первым гонял на мотоцикле «ИЖ-56» по нашему частному сектору».
Сейчас у Евгения Федосова собрана коллекция ретромобилей – более ста единиц. Конечно, не все экспонаты в идеальном состоянии, но при наличии средств их можно реанимировать. Есть у новокузнечанина и полноприводный «Москвич-410», и М-403 с родным прекрасно сохранившимся лакокрасочным покрытием, и мотоцикл BMW R-12 1939 года выпуска, и другие олдскульные авто. Некоторые раритеты он буквально спасает. Например, из последних новеньких – ВАЗ-2106 первых годов выпуска. Его выудили из затопленного гаража. Нечаянного ихтиандра долго сушили и лечили от «насморка». Теперь он в числе главных любимцев.
Кроме того, Евгений вместе с товарищами собрал несколько эксклюзивов. К примеру, среди них – «тяни-толкай» лимузины, у которых по две действующие кабины. Машина может ехать в разные стороны и даже боком.
А сейчас любитель раритетов и кастомов ищет единомышленников и инвесторов, которые помогли бы осуществить его мечту – создать в Новокузнецке парк авторазвлечений, где можно было бы прокатиться на старинных и необычных тачках, а также узнать историю их появления. Здесь же можно было бы научиться ездить на автомобиле и повысить своё мастерство. А любители острых ощущений получили бы порцию адреналина. Для воплощения идеи Евгений предлагает использовать его коллекцию.
«Также буду рад волонтёрам. Нужна помощь в оформлении необходимого пакета документов и создания мультимедийной презентации для участия в грантовых конкурсах», – добавил энтузиаст.
Большая часть транспорта стоит сейчас на площадке возле его дома. Туда-то и приезжают местные жители и гости города. Он никому не отказывает в экскурсии. Новокузнечанин делает на машинах каскадёрские трюки, простым и неопасным учит даже детей. Также Евгений обучает ребят азам автомобилестроения: вместе они чинят старую технику и создают новую.
Список продолжается
Ещё Евгений вместе с товарищами планирует очистить местный пруд и запустить в него амфибию. На территории новокузнецкого Дворца культуры им. Дзержинского есть удивительное озеро, оно опоясывает это учреждение культуры. Место атмосферное (кстати, и уточки здесь плавают).
«Время ничего не щадит, глобального ремонта здесь не было. В планах очистить водоём и сделать площадку местом притяжения горожан и туристов. Летом одну часть прудика мы почистили, даже нашли нору ондатры и видели пробегающую норку. Планируем пригнать к ДК лимузин «тяни-толкай», чтобы ребятишки вместе с родителями могли прокатиться и сделать памятный снимок. А также организовать прокат вездехода-пневмохода. Амфибию мы уже привозили и проплыли на ней по пруду. Директор ДК Александр Викторович Горбуль активно поддерживает начинания», – рассказал новокузнечанин.
Тем временем
Трудовик из Полысаева создаёт реалистичные модели легендарной техники
Учитель технологии Сергей Радомский работает в полысаевской школе № 17 уже более 20 лет. Известен он в округе тем, что организовал в образовательном учреждении студию «Вираж». Здесь во внеурочное время он преподаёт автомоделирование ребятам с пятого по восьмой классы.
В одном из зданий на территории школы располагалась и большая стационарная трасса. Правда, пристройку эту снесли в связи с аварийностью, а вместе с тем и магистраль для гонок мини-машинок. Но Сергей Николаевич не унывает. Золотые руки мастера непременно создадут что-нибудь более интересное и масштабное по своему замыслу, главное, чтобы было место.
Важно отметить, что Сергей Николаевич с детства увлечён автомоделированием (кстати, родом он из Казахстана). Ходил в профильный кружок, гонял на карте, до дыр зачитывал журналы «Юный техник» и «Моделист-конструктор».
«Помню, первая модель, которую я собрал, был автомобиль «УАЗ», выпиленный из фанеры», – рассказал педагог.
К слову сказать, сейчас для изготовления моделей используется не только фанера, но и пластик, и жесть, к примеру. А для того чтобы изготовить мотор, в ход идут старые интерактивные игрушки. Собирают в студии и самые простейшие модели без двигателя, и электрифицированные модели – копии. Воспитанники Радомского год от года в числе победителей областных соревнований по автомодельному спорту. А многие выпускники работают на станциях техобслуживания.
«Собрать модель и запустить – это только на первый взгляд кажется простым занятием, – отметил Сергей Николаевич. – Здесь работают и законы физики, и к математике приходится обратиться, и без черчения не обойтись, поэтому дети постоянно читают учебную литературу, подтягивают таким образом свои знания».
У педагога дома есть и своя мини-коллекция любимых самодельных экспонатов, которая красуется в шкафу на полке. В числе прочих работ модели-копии БРДМ, «Виллис МБ», БТР – 152 и многие другие. Сборка – дело хоть и занятное, но кропотливое. На изготовление одной серьёзной модели уходит до года.
Фото из личного архива Сергея Радомского.
