A+ A-

В 2022 году Кемерово останется без маршруток

10 декабря 2021 | Анна Сивохина

С января 2022 года на кемеровских дорогах начнут пропадать маршрутки. В городской администрации рассказали подробности транспортной модернизации в кузбасской столице. Первые изменения коснутся маршрутов 2т, 3т, 7т, 8т, 9т, 13т. 16т, 31т, 37т, 48т, 74т, 78т. 81т, 83т, 144т.

— 25 существующих сегодня таксомоторных маршрутов изменят свою нумерацию, а 16 дублирующихся иным городским транспортом будут замещены с учётом пассажиропотока, — сказали в администрации.

Последние три года в городе обновляется общественный транспорт. Сейчас в городе есть 289 новых автобусов большой и особо большой вместимости на газомоторном топливе.

У первых 25 маршрутов изменятся, во-первых, название, литера «Т» не будет в нём фигурировать, а сам номер останется или немного изменится, если автобус с таким номером уже есть. Например, маршрутка № 7т станет автобусом № 7, а 8т – автобусом № 88. Во-вторых, «ПАЗики» заменят автобусами большей вместимости.

— Оставшиеся 16 таксомоторных маршрутов, которые имеют дублёров в виде автобусов, троллейбусов и трамваев, будут замещены дополнительными единицами современного и вместительного автотранспорта.

Таким образом, до 1 апреля 2022 года пройдёт полная модернизация общественного транспорта в городе. Планируется, что вместо 291 маршрутки по улицам города будут передвигаться 189 автобусов.

Следующим этапом станет модернизация трамваев и троллейбусов.

Кемерово, новые автобусы, общественный транспорт

Другие статьи на эту тему

Официально

06 сентября

Столетняя кемеровчанка проголосовала на дому и получила подарок

В Кемерове участница Великой Отечественной войны Елизавета Панкратьевна Кудекина накануне отметила вековой юбилей. Самые последние…

ГАЗЕТА "КУЗБАСС", ГЛАВНОЕ, ОБЩЕСТВО

25 июля

В авангарде дизайнерского воображения

Предприятия лёгкой промышленности Кузбасса имеют достаточный потенциал, чтобы обеспечить жителей региона высококачественными товарами. Сейчас наши компании выпускают одежду и обувь, шьют спецодежду для работников промышленных предприятий. А ещё это та отрасль, где есть место для творчества и свежих идей. Накануне наш журналист побывал в гостях у кемеровчанина Матвея Каухера.

Официально

11 апреля

В Кузбассе продолжается строительство современной школы

В микрорайоне «Антипова» в Кемерове по нацпроекту «Образование», инициированному Президентом России Владимиром Путиным, возводится школа…

Комментировать 2

Оставить комментарий

object(WP_Comment)#10381 (18) { ["comment_ID"]=> string(6) "562391" ["comment_post_ID"]=> string(6) "147561" ["comment_author"]=> string(8) "Ваня" ["comment_author_email"]=> string(16) "es-sg555@mail.ru" ["comment_author_url"]=> string(0) "" ["comment_author_IP"]=> string(14) "176.196.59.166" ["comment_date"]=> string(19) "2022-01-06 03:35:11" ["comment_date_gmt"]=> string(19) "2022-01-05 20:35:11" ["comment_content"]=> string(498) "почему на сотню меньше? шестой автобус ходит раз в час, это мало для такого района. Если были маршруты такси, значит они себя экономически оправдывали, иначе, бизнес не занимал эту нишу. Нужно оставить 100 маршруток до полной замены, чтобы не создавать неудобства пассажирам." ["comment_karma"]=> string(1) "0" ["comment_approved"]=> string(1) "1" ["comment_agent"]=> string(134) "Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/94.0.4606.85 YaBrowser/21.11.4.730 Yowser/2.5 Safari/537.36" ["comment_type"]=> string(7) "comment" ["comment_parent"]=> string(1) "0" ["user_id"]=> string(1) "0" ["children":protected]=> NULL ["populated_children":protected]=> bool(false) ["post_fields":protected]=> array(21) { [0]=> string(11) "post_author" [1]=> string(9) "post_date" [2]=> string(13) "post_date_gmt" [3]=> string(12) "post_content" [4]=> string(10) "post_title" [5]=> string(12) "post_excerpt" [6]=> string(11) "post_status" [7]=> string(14) "comment_status" [8]=> string(11) "ping_status" [9]=> string(9) "post_name" [10]=> string(7) "to_ping" [11]=> string(6) "pinged" [12]=> string(13) "post_modified" [13]=> string(17) "post_modified_gmt" [14]=> string(21) "post_content_filtered" [15]=> string(11) "post_parent" [16]=> string(4) "guid" [17]=> string(10) "menu_order" [18]=> string(9) "post_type" [19]=> string(14) "post_mime_type" [20]=> string(13) "comment_count" } }

Ваня
06.01.2022 в 03:35

почему на сотню меньше? шестой автобус ходит раз в час, это мало для такого района. Если были маршруты такси, значит они себя экономически оправдывали, иначе, бизнес не занимал эту нишу. Нужно оставить 100 маршруток до полной замены, чтобы не создавать неудобства пассажирам.

Ответить
object(WP_Comment)#10382 (18) { ["comment_ID"]=> string(6) "561562" ["comment_post_ID"]=> string(6) "147561" ["comment_author"]=> string(18) "Екатерина" ["comment_author_email"]=> string(20) "kisunlimur@yandex.ru" ["comment_author_url"]=> string(0) "" ["comment_author_IP"]=> string(14) "128.74.214.137" ["comment_date"]=> string(19) "2021-12-10 18:11:36" ["comment_date_gmt"]=> string(19) "2021-12-10 11:11:36" ["comment_content"]=> string(713) "Что, готовят нас к кю-коду в общественном транспорте, как в Татарстане? Или частники покоя не дают и их деньги, хотя у нас же частный бизнес типа оберегают? Всегда за нас все решают, как хотят, господа. которые уже давно кроме своих машин другого транспорта и не знают. Будет такая же куцая "реформа", как в Новокузнецке - не для людей, а для галочки и для решения личных амбиции нашего начальства." ["comment_karma"]=> string(1) "0" ["comment_approved"]=> string(1) "1" ["comment_agent"]=> string(113) "Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/96.0.4664.93 Safari/537.36" ["comment_type"]=> string(7) "comment" ["comment_parent"]=> string(1) "0" ["user_id"]=> string(1) "0" ["children":protected]=> NULL ["populated_children":protected]=> bool(false) ["post_fields":protected]=> array(21) { [0]=> string(11) "post_author" [1]=> string(9) "post_date" [2]=> string(13) "post_date_gmt" [3]=> string(12) "post_content" [4]=> string(10) "post_title" [5]=> string(12) "post_excerpt" [6]=> string(11) "post_status" [7]=> string(14) "comment_status" [8]=> string(11) "ping_status" [9]=> string(9) "post_name" [10]=> string(7) "to_ping" [11]=> string(6) "pinged" [12]=> string(13) "post_modified" [13]=> string(17) "post_modified_gmt" [14]=> string(21) "post_content_filtered" [15]=> string(11) "post_parent" [16]=> string(4) "guid" [17]=> string(10) "menu_order" [18]=> string(9) "post_type" [19]=> string(14) "post_mime_type" [20]=> string(13) "comment_count" } }

Екатерина
10.12.2021 в 18:11

Что, готовят нас к кю-коду в общественном транспорте, как в Татарстане? Или частники покоя не дают и их деньги, хотя у нас же частный бизнес типа оберегают? Всегда за нас все решают, как хотят, господа. которые уже давно кроме своих машин другого транспорта и не знают. Будет такая же куцая «реформа», как в Новокузнецке — не для людей, а для галочки и для решения личных амбиции нашего начальства.

Ответить