Тепло, вода и ровные трассы

Отопительный сезон в нашем регионе может закончиться через две недели – 15 мая, если не будет холодов. С его завершением начнутся испытания на плотность и прочность магистральных и внутриквартальных тепловых сетей. Об этом сообщил на пресс-конференции первый заместитель губернатора Кузбасса Вячеслав Телегин.

По словам Вячеслава Николаевича, у всех муниципалитетов есть программы подготовки к следующему отопительному сезону, и многие эту работу уже начали выполнять. К слову, в 2019-м затраты на подготовку к тому, чтобы осенью и зимой в домах кузбассовцев было тепло, должны увеличиться. «В прошлом году на эти цели было направлено 4,7 миллиарда рублей (без учета стоимости топлива и теплоисточников), – рассказал Вячеслав Телегин. – В текущем году планируем отправить больше практически на один миллиард рублей. Из них 2,2 миллиарда будет направлено из областного бюджета».

Что же касается текущего отопительного сезона, то, как заявил Вячеслав Николаевич, он прошел без сбоев, хотя пришлось решать ряд сложных вопросов.

«В первую очередь речь идет о Белогорске, – пояснил первый заместитель губернатора. – Но там была объективная причина: вместо предусмотренного каменного угля использовали бурый уголь. Из-за этого возникли серьезные проблемы. Оперативный отряд отладил систему работы, и весь отопительный сезон прошел без сбоя».

Также проблемы были в Киселёвске.

«Губернатором было принято решение о выделении дополнительных средств городу. Там будет построена новая модульная котельная, реконструирована еще одна котельная с устройством теплотрассы и закрытием 33-й котельной, – отметил Вячеслав Телегин. – На эти цели выделено 250 миллионов рублей».

Немаловажной темой является качество питьевой воды в городе Тайге. Но и здесь подвижки заметны. По словам замгубернатора, почти половина работ по реконструкции очистительных сооружений уже выполнена, и до ноября всё должно быть завершено. Также запланировано бурение других скважин, чтобы марганец больше не попадал в краны жителей. Однако уже сейчас воду, которая подается горожанам, можно назвать качественной.

Продолжается работа по проекту создания комфортной городской среды.

«В текущем году на эти цели направим 1,7 миллиарда рублей, – уточнил заместитель губернатора. – Планируем отремонтировать 350 дворов и 53 общественные территории».

Отдельно обсуждался дорожный сезон, который стартует в ближайшее время – в мае-июне. На 2019-й запланирован ремонт 270 километров дорог. Почти 100 километров из них – в 39 муниципальных образованиях, включая сельские, а 170 километров будут реконструированы и построены в двух крупнейших региональных агломерациях по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (он реализуется по инициативе президента РФ Владимира Путина). В рамках этого нацпроекта на ремонт в Кузбассе будет направлено 4,5 миллиарда рублей, из них вклад областного бюджета составит 1,6 миллиарда рублей. За качеством материалов и ходом работ осуществляется многоступенчатый контроль. Также проверяется, как гарантийные объекты пережили зиму.

«Идут активные работы на последнем участке автобана – километры 255-274, которые должны быть завершены к 15 августа. На День шахтера в Гурьевский район поедем по новой автомагистрали», – пообещал Вячеслав Телегин.

К слову, нынче отремонтируют и первые участки кузбасского автобана, которые были введены в эксплуатацию несколько лет назад. Об этом рассказал директор ГКУ КО «Дирекция автодорог Кузбасса» Олег Шурыгин:

«В этом году у нас предусмотрена полная замена верхнего слоя первого участка, который введен в 2011 году, – все 30 километров. Что же касается второго участка, который открыли в 2013 году, работы там будут выполнены за счет подрядчиков по гарантийным обязательствам».

Не менее значимая тема – строительство объездных дорог мимо областного центра и Мариинска. Они решат множество проблем в городах: сократится количество пробок, сами дороги будут меньше страдать от большегрузов, а экологическая обстановка станет лучше.

«Протяженность обхода города Кемерово составит около 90 километров. Сейчас приступили к проектированию первого этапа в 40 километров, в том числе моста через Томь, – рассказал Вячеслав Телегин. – Ориентировочная стоимость строительства первого этапа – 25-30 миллиардов рублей. Она может быть уточнена после прохождения экспертиз. К концу года хотим завершить проектирование, а в следующем – начать строительство».

Вторая обходная дорога, которая минует Мариинск, должна быть сдана уже в следующем году