Переезд без опасности

 7 июня отмечался Международный день безопасности на железнодорожных переездах. Число ДТП на пересечении автомобильных дорог и ж/д-путей не уменьшается как в России, так и в Кузбассе. Эти аварии происходят по вине водителей автомобильного транспорта, которые грубо нарушают ПДД, пытаясь проскочить на красный свет.

По данным «Российских железных дорог», за пять месяцев 2018 года в целом на сети произошло 122 ДТП на переездах с участием легковых авто и поездов (+4% к аналогичному периоду 2017 года). В результате 21 человек погиб (в 2017-м – 19) и 58 пострадали (в 2017-м – 75).

В Кузбассе в этом году, к счастью, обходится без жертв. В двух случаях ДТП (в 2017 году за этот же период – один случай) до невосстановимого состояния пострадали автомобили лихачей. Понесла убытки и железная дорога.

209 переездов в Кузбассе оборудованы автоматической переездной сигнализацией. На 157 уложен резино-кордовый настил. 56 переездов с большим автомобильным и грузовым трафиком перед приходом поезда огораживаются автоматически – шлагбаумами и УЗП (устройство заградительное переезда).

– Мы с нашей стороны внедряем нестандартные технические решения. В частности, оборудуем переезды дополнительными желтыми сигнальными маячками, извещателями повышенной громкости, оснащаем камерами видеофиксации, – рассказали в Кузбасском отделе Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры.

Кемеровский переезд Ишаново, 29-й км федеральной трассы М-53. Здесь ежедневно проходят 30 тысяч машин, пассажирские и грузовые поезда. По сигналу диспетчера, за 7-8 минут до прибытия поезда дежурный по переезду опускает шлагбаум и приподнимает УЗП. Он же фиксирует случаи нарушения ПДД.

«На запрещающий сигнал светофора водители должны остановиться, пропустить поезд, убедиться, что переезд пуст, и только тогда продолжать движение, – рассказывает дежурная по переезду Наталья Саиспаева. – Однако автомобилисты часто игнорируют светофор, пытаясь проскочить, и образуют пробки и заторы».

7 июня на переезде Ишаново железнодорожники вместе с ГИБДД, департаментом транспорта и связи Кемеровской области провели акцию для водителей. Волонтеры раздали автомобилистам более 300 флажков-памяток, табличек для телефонных номеров и автомобильных салфеток. Подобные акции прошли на железнодорожных переездах в Тайге, Белово, Томске, Новокузнецке, Прокопьевске, Юрге, Междуреченске, Осинниках.

«Водители реагируют доброжелательно, – это добросовестные автомобилисты, которые соблюдают ПДД, – рассказывает инженер техотдела Кемеровской дистанции пути Олеся Пушкарева. – Я сама работала на переезде и могу сказать, что основная масса нарушителей – водители фур. Очень нетерпеливые, стоять совсем не хотят. А фура – очень большая машина – 20-25 метров, и объехать два шлагбаума ей довольно сложно. Также часто нарушают водители в нетрезвом виде».

С 9 по 11 июня аналогичная акция прошла в Кемерове на пляжной парковке деревни Журавлево. Здесь памятки раздавали отдыхающим и дачникам, не только железнодорожники, но и юные волонтеры общества «Заповедный лес».

– Спасибо железнодорожникам и волонтерам за то, что они подходят к вопросу безопасности на переездах масштабно, напоминают нам, как себя вести на железнодорожной инфраструктуре – не только на переездах, но в самых людных местах, – говорит кемеровчанин Олег Герасимов.

«Мы постоянно работаем с ГИБДД, придумываем различные акции, – рассказывает пресс-секретарь по Кузбасскому региону Западно-Сибирской железной дороги Анатолий Болдырев. – Выходим в места большого скопления автомобилей – например, в торговые центры. У нас есть листовки и для детей: переезд – это еще и пешеходная зона.

За пять месяцев нынешнего года дежурные по переездам в Кузбасском регионе зафиксировали более 60 нарушений ПДД. В последнее время 13 переездов оборудовали видеокамерами – доказать вину нарушителей теперь будет проще. Но заставить задуматься автомобилистов должен, в первую очередь, не штраф. Поезд не может уступить дорогу. Например, многотонный товарный состав, чтобы остановиться, должен начать тормозить за 1-1,5 км до переезда. Столкновение с поездом на полном ходу неминуемо превратит любой автомобиль в гору искореженного металла. Выезжая на переезд на запрещающий сигнал светофора, вы абсолютно беззащитны – остановитесь ДО переезда, помните, чтобы остановить поезд нужно время, чтобы остановить жизнь – одно мгновение, призывают железнодорожники.