Брат — за братом
Кузбасские транспортные полицейские задержали двух братьев, которые ради «добычи» цветного металла выводили из строя железнодорожное оборудование
Ночная тревога
…В начале июня ночью на одном из железнодорожных перегонов в Промышленновском районе сработала автоматика, и диспетчер получил сигнал о так называемой ложной занятости пути, хотя на самом деле путь был свободен. Как и предусмотрено в таких случаях, на проблемный участок не мешкая выехала ремонтная бригада. Выяснилось, что мощный дроссель-трансформатор, который является важным элементом в электропитании электровозов, раскурочили чьи-то «очумелые ручки». Поэтому вместе с ремонтными рабочими к делу подключились транспортные полицейские.
«Прежде этот участок железной дороги был у нас относительно спокойным, – рассказывает старший оперуполномоченный Кузбасского линейного управления МВД России Иван Язов. – Конечно, мелкие кражи, например, того же металлолома случаются частенько, но таких воришек мы знаем наперечет. А в этом случае было видно, что явно «потрудился» специалист, хорошо знакомый с железнодорожным электрооборудованием».
После осмотра места происшествия сотрудники полиции восстановили примерную картину преступления. Судя по всему, злоумышленник неплохо ориентировался на местности. В ночное время по полевой дороге он выехал на своем легковом автомобиле точнехонько к участку железнодорожной магистрали, где был установлен дроссель-трансформатор. Оставив машину неподалеку в придорожных кустах, преступник с помощью принесенных инструментов расправился с защитным кожухом трансформатора и извлек находившуюся внутри медную обмотку весом в несколько десятков килограммов…
Полицейские тщательно зафиксировали следы недавнего происшествия, а ремонтная бригада оперативно, чтобы не нарушить график движения поездов, восстановила раскуроченное оборудование.
По ложному следу
В поисках злоумышленника (или злоумышленников) оперативники принялись отрабатывать пункты приема металла, навещали своих прежних «клиентов», некогда попадавшихся на подобных «трансформаторных» хищениях. А через несколько дней произошла новая ночная кража. Судя по точно такому же почерку преступления, и в этом случае действовала та же самая преступная рука.
«Много времени мы потратили на отработку казалось бы очевидной версии, что преступник — либо бывший, либо действующий работник железнодорожного транспорта, – отмечает старший лейтенант полиции Иван Язов. – Слишком уж явно прослеживалась его профессиональная квалификация. Но проверки по этой линии тоже положительных результатов не принесли».
А кражи медных начинок трансформаторов между тем продолжались. Причем не только в зоне ответственности Кузбасской транспортной полиции — два аналогичных происшествия случились у наших «южных» соседей. И криминальный почерк везде был одинаков.
Родственные узы
Постепенно отрабатывая круг подозрительных лиц, оперативники сумели выйти на злоумышленника. Им оказался 35-летний житель Крапивинского района Михаил Коротков. Специального электротехнического образования он не имел, на железной дороге никогда не работал, да и проживал от нее довольно далековато. Официально мужчина трудился в автосервисе, занимаясь ремонтом легковых автомобилей. Но это была лишь видимая часть его жизни. Другая, криминальная, как ему казалось, была надежно укрыта от посторонних глаз, и о ней никто никогда не должен был узнать. Однако он сильно ошибся.
Слишком самонадеянным оказался и его младший двоюродный брат (и одновременно подельник) Сергей Максимов, в чьем гараже оперативники обнаружили увесистые рулоны медного провода, «железнодорожное трансформаторное происхождение» которых не вызывало сомнений. Он не только предоставлял для ночных рейдов свой личный автомобиль, но и помогал Короткову при разборке трансформаторов. В его машине полицейские обнаружили комплект инструментов, с помощью которых братья «вскрывали» железнодорожное оборудование. А следы протекторов машины совпали с отпечатками, которые эксперты зафиксировали на месте преступления…
Дело за дросселями
В ходе расследования было установлено, что инициатором криминальных ночных вылазок на железную дорогу был Михаил Коротков. С помощью интернета он тщательно изучил специальную техническую документацию и досконально разобрался в устройстве трансформаторов. А потом уговорил на «подработку» и своего младшего брата Сергея Максимова. Перед каждой криминальной вылазкой родственники выезжали к железной дороге в светлое время суток. Выбирали «объект», изучали обстановку, а итогом этой рекогносцировки становился очередной набег. Медную «добычу» браться потом сдавали в пункты приема цветного металла. Так продолжалось до тех пор, пока вороватых родственников не задержали сотрудники Кузбасской транспортной полиции.
В настоящее время считавшиеся прежде законопослушными мужчины активно штудируют Уголовный кодекс. На днях им было предъявлено обвинение в совершении краж группой лиц по предварительному сговору. Согласно российскому уголовному законодательству, в качестве наказания им грозит до пяти лет лишения свободы. Кроме того, очевидно, братьям придется также возместить довольно существенный материальный ущерб, нанесенный ими железной дороге.
Игорь Беляев.
P.S. В интересах следствия имена и фамилии фигурантов уголовного дела изменены.
Областная газета




обшибочка в тексте: — не Кончено, а «Конечно». Поправьте, пожалуйста.
«Кончено», мелкие кражи, например, того же металлолома случаются частенько, но таких воришек мы знаем наперечет.