Где же новые автобусы?

Несколько месяцев назад было много разговоров о том, что в Кемерове получены новые автобусы, которые будут ходить по пригородным и садовым маршрутам. Писала об этом и газета «Кузбасс». Так где же они?
10 июля я оказалась в абсурдной ситуации. Автобус №130, двигаясь от вокзала в сторону садов «Березка», сломался чуть выше цирка. Многие пассажиры захотели выйти. А не тут-то было! Двери оказались заблокированы! Водитель бегает вокруг автобуса, а кондуктор – внутри, от двери к двери. Это была вторая поломка за день. Но когда я выбиралась с садов обратно, последним рейсом, кондуктор пожаловалась, что они еще раз ломались! За день сменили три машины, и все неисправные! Где же новые автобусы?
Валентина Сукач. г. Кемерово.

Вот что ответили в управлении транспорта, связи и охраны окружающей среды администрации г. Кемерово:
«Обслуживание пригородного сезонного маршрута №130 (д.п. ж.-д. вокзал – с/о «Березка») осуществляет пассажирское транспортное предприятие ГП КО «Кемеровская а/к №1237».
По информации, предоставленной руководителем предприятия, на маршруте постоянно закреплен автобус марки ЛиАЗ-6212 (гос. номер АО 405) вместимостью 180 пассажиров, 2008 года выпуска. В настоящее время данный автобус проходит плановое техническое обслуживание ТО-2. 10.07.2016 г. на маршруте работал автобус марки НефАЗ-5299 (гос. номер У 133 ОА). При выполнении пятого рейса произошла поломка автобуса: обгорела клемма аккумулятора, в результате обесточивания автобуса заклинило двери салона. Водитель Кузнецов А.А. попытался самостоятельно устранить данную поломку и совместно с кондуктором произвел аварийное открывание дверей.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 14.02.2009 №112 «Об утверждении Правил перево-зок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», в случае прекращения поездки в предоставленном транспортном средстве в связи с его неисправностью, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком. Пересадка пассажиров в другое транспортное средство организуется кондуктором или водителем того транспортного средства, на проезд в котором были приобретены билеты.
Пяти пассажирам вернули деньги за неоказанную услугу, остальные пассажиры остались ожидать замену автобуса.
Для завершения рейса с городского маршрута №91 был снят автобус марки НефАЗ-5299 (гос. номер У 753 ОА), а водитель Николаев И.В. продолжил движение по маршруту №130.
Последнее обновление автобусов было в 2013 году, получено девять автобусов марки МАЗ-206068 вместимостью 72 пассажира, что недостаточно для обслуживания маршрута №130, так как максимальный пассажиропоток на маршруте составляет 160 пассажиров. В 2016 году был получен один автобус марки ЛиАЗ-529360, который работает в настоящее время на городском маршруте №5.
Автопарк пригородных и сезонных маршрутов формируется в пассажирских предприятиях на основании данных пассажиропотока. Как правило, на данных маршрутах используются автобусы большой вместимости (114 пассажиров) и особо большой вместимости (178 пассажиров), закрепленные за конкретным маршрутом.
Степень износа муниципального транспорта на сегодняшний день составляет 44,6%.
Парк муниципального пассажирского транспорта формируется за счет Губернаторской программы «Транспорт». Так, в 2016 году по данной программе получено:
— 25 автобусов марки ПАЗ, работающих по таксомоторным маршрутам ОАО «Кемеровская транспортная компания»;
— два автобуса марки МАЗ-105 получены ОАО «Кемеровская транспортная компания» и ОАО «Кемеровское пассажирское автотранспортное предприятие №1»;
— два автобуса марки ЛиАЗ-529630 получены ОАО «Кемеровская транспортная компания» и ГП КО «Кемеровская а/к №1237».

Подготовила Юлия Сергеева.