Что ни двор, то затор?

Тает снег, бегут ручьи, а тут еще автомобили загородили все подступы к подъездам домов. Жильцы недовольны.Знакома ситуация? Давайте поговорим на эту тему.

Автобум как повод для конфликтов

Каждый год число автомобилей в Березовском увеличивается в среднем на четыре сотни. По данным городской ГИБДД, в 2006 году количество транспортных единиц составляло 12897, а в 2012-м – уже 15280. Причем подавляющее большинство автомобилей – личный транспорт горожан. Как правило, в вечернее и ночное время эти машины размещаются во дворах жилых домов, из-за чего те стали напоминать одну большую автостоянку.

Все чаще в Березовском можно услышать истории о ссорах из-за парковки во дворе. Оно и понятно: за каждым автомобилем негласно «закреплено» свое место возле дома. Но официально территория общая. И «чужаки» — новички или гости — в принципе могут ставить машину на любой участок. Что притесненным хозяевам, конечно, не нравится.

— Пока каких-то серьезных конфликтов, связанных с парковками, между горожанами не происходило, — говорит заместитель начальника Березовского ОГИБДД Юрий Копориков. — Это не значит, что конфликтов вообще нет: березовцы спорят, ссорятся, «подпирают» друг друга на стоянках. Но это пока «мирные» конфликты, хотя обращения в полицию по поводу парковок уже бывают. К примеру, одна березовчанка сообщила, что ее сосед незаконно «захватил» место на дворовой стоянке. Выяснилось, что «захвата» не было, просто у мужчины два автомобиля – личный и служебный, и когда он выезжает на одном, другой оставляет на парковочном месте. Получается, это место всегда занято, что и разозлило женщину.

Как исправить ситуацию? Ведь проблема с парковками все острее!

— У нас есть три выхода. Первый: создать парковки при строительстве новых жилых домов из расчета одно парковочное место на три квартиры данного дома, — рассказывает Игорь Максюков, заместитель главы города по коммунальному хозяйству. — Второй: при ремонте и благоустройстве «старых» дворов также создавать парковочные места — в том количестве, насколько позволяет место и условия, что мы, собственно, уже и делаем. Так, дополнительные места для стоянки автомобилей в прошлом году появились по адресам: ул. Куйбышева, 6, и ул. Ленина, 8. В этом году, скорее всего, обустройство дворов парковками проводиться не будет. Хотя в дополнительных парковочных местах нуждаются практически все дворы города, где еще не проводилось благоустройство. Конечно, проблему решило бы появление во дворах многоуровневых или подземных парковок, но вряд ли в настоящее время это возможно: проекты дорогостоящие.

Третий путь выхода из проблемы – альтернативный. На общем собрании жильцов вы принимаете решение о том, что во дворе дома необходима парковка. Далее – нужно с муниципалитетом согласовать место расположения и проект парковки. Если парковку планируется сделать не там, где проложены подземные коммуникации, администрация даст разрешение на ее строительство. В среднем один квадратный метр будущей парковки обойдется в полторы тысячи рублей. С подобными предложениями к нам уже обращались жильцы трех домов, но, к сожалению, люди не решились создать парковку за счет собственных средств, надеясь исключительно на городской бюджет…

* * *

Сотрудники ГИБДД тоже дают советы жильцам: парковать автомобиль во дворе или на обочине так, чтобы не загораживать проезд для других машин. Например, недавно на проезжей части у поликлиники «Жемчужина» женщина-водитель припарковала свой автомобиль настолько «вольготно», что легковые автомобили еще как-то протискивались, а вот рейсовый автобус вынужден был прекратить движение. Виновница «затора» оштрафована на две тысячи рублей.

Водители также могут активнее пользоваться платными автостоянками – в районе улиц Волкова, Строителей, Карбышева, Молодежного бульвара, Мариинского поворота.

Светлана ПОПУРИЙ.

г. Березовский.

Кстати

Если между автовладельцами-соседями возникает затяжной конфликт из-за места на парковке, необходимо обращаться в полицию, но не в ГИБДД, а в дежурную часть. Разбирать подобного рода конфликты – задача участковых.

С хозяйской хваткой места хватит всем

В Кемерове цивилизованный способ решения вопроса с парковкой во дворе уже применяют. Примеры, правда, пока единичны, но они все же есть.

Так, возле дома №14 по бульвару Строителей парковка для личного транспорта жителей появилась еще три года назад. Одноуровневая, но сделанная на совесть: заасфальтированная, а не просто засыпанная гравием, как в других местах, с бордюрным камнем и даже с оранжевыми ограничителями с замочками. Так что каждый автовладелец теперь уверен, что его место точно никто не займет.

Но мест на парковке всего 15, а дом девятиэтажной, двухподъездный. Всем ли есть куда ставить свою «ласточку»?

— Парковкой пользуются те жильцы, у кого нет гаражей, — пояснила старшая по дому Ольга Осипова. — Мы изначально, созвав жильцов на собрание три года назад, договорились, что участвовать в строительстве будут только те, кому это нужно. У кого были на тот момент гаражи, отказались от парковки во дворе. Так что места всем хватает, поскольку с «правилами игры» люди были ознакомлены.

Ольга Михайловна в роли старшей по этому дому уже лет 12. Энергичная приятная женщина, а главное – заинтересованная в поддержании полного порядка в доме и во дворе. Это она созвала жильцов на собрание, когда хозяева квартир с первых-вторых этажей стали жаловаться, что машины ставят прямо им под окна, и когда их заводят, в квартирах и шум, и газ. А здешние жильцы уже привыкли у комфорту, украшают свой дом и внутри, и снаружи. В подъездах – живые цветы и свежевыкрашенные стены, под окнами благоухают клумбы и цветут кустарники, высаженные своими руками. Поэтому терпеть неудобства, связанные с увеличением личного транспорта, здесь никто не захотел.

И старшая по дому от лица всех жителей обратилась в обслуживающую организацию – ЖКХ №1. Управляющий ЖКХ Роман Гулый сразу «вошел в положение» и взял все хлопоты на себя: ходил в администрацию за разрешением поставить парковку, заказывал ее проект. Сложность была в том, что часть площади двора занимает подстанция, поэтому парковку пришлось поделить на две части, обогнув «неприкосновенное» место.

— Что самое удивительное, парковка нам обошлась почти бесплатно, так как наша управляющая компания большую часть расходов взяла на себя, — продолжает Ольга Михайловна. — Тех отчислений за год на капремонт, что входят в нашу квартплату, управляющей компании хватило и на засыпку гравием, и на бордюрный камень, и на сами работы, и еще на ремонт дороги у подъездов. Жильцы доплачивали только за дополнительные удобства — асфальт и ограничители. По шесть с половиной тысяч с каждого владельца места.

Что характерно, жители стоящих поблизости домов не просто с завистью поглядывают на порядок во дворе дома №14, но и готовы следовать примеру. У дома №14а тоже обустроили парковку и тоже с ограничителями. Только не с оранжевыми, а синими, чтобы как-то отличаться от соседей.

В общем, все-таки можно автовладельцам договориться и сообща решить непростой вопрос. Особенно если старший по дому проявит активность, а руководитель управляющей компании – настоящую заботу.

Елена ЩЕРБАКОВА.

На снимке : вот она, парковка во дворе дома №14.

Фото автора.г. Кемерово.

ОТ РЕДАКЦИИ. Ну а вы, уважаемые читатели, каким видите решение этой проблемы? Поделитесь своим опытом.